“风在耳边吹过，放眼全是好意思景。追求风妥协放，来一场说走就走的旅行。”
费劲的五一长假，天然要出去“溜溜”我的新宠——力帆K29。K29的外不雅既保留了维捏韵味，又具备当代引导立场，个性又不失机尚。举座车身莫得传统巡航的粗重，车身举座线条畅达同期又充满了肌肉感。
164的身高专揽K29还是很应付的，较宽的一体把，柔滑的坐垫，骑行姿势天然舒坦。戴上面盔和装备，跨上机车的片刻化身维捏骑士，发动机的轰鸣声激勉躯壳血液的痛快，恨不得立马冲出去开释内心的冲动和情愫。
四气门的能源来得还是有些猛的（对我而言），拧动油门的片刻能源就爆发出来。由于莫得风挡我莫得骑得很快，在城内部代步嗅觉不到什么风阻，但如果上到70以上，风阻就会很大了。值得表扬的是这个聚散器，的确很轻微，K29发动机档位也很显然，切档很顺畅，对我这么的初学小白来说，的确很紧迫了。
采选这款车主若是因为格局颜面，巡航范，妥当我的气质，嘿嘿；其次是车子初学级不大也不重，很好专揽，骑着舒坦，这亦然我没和其他庞杂女骑那样选仿赛的原因；临了是价钱实惠啊，唯有13980元，商家还稀奇送了一些东西，在一年多前是不可能1万出面买一辆250巡航的。
另外K29的声浪还可以，调得还是有一些韵律感的，绵密的突突突声浪，天然不可和大排巡航车比，但250小排量车里，算比拟美妙了。
一王人前进，细细感受生涯忽略掉的好意思景。碰见就要纪录，就在城市的的边角，就有好多当年没发现的好去向，有了K29随时都可以去寻找一些颜面好玩或真义的地点，这些地点泛泛开汽车或骑电动车都是不可能去的。
这即是摩托车的魔力，骑上摩托车，样式不自发就收缩起来，可以信马游缰的到处浪，因为毋庸惦念泊车、毋庸惦念续航，毋庸吵杂太慢，毋庸惦念急刹安全，风吹在身上，右手截止速率，归正一切都是那么的解放从容，这约略是摩托车的最大魔力。
尤其是骑上这种好意思式巡航，回头率的确越过高，可能是因为大街上每每能看到骑仿赛的女骑，但骑巡航的女骑的确少一些，是以我不啻一次的听到路东谈主说“姑娘姐摩托车骑得挺帅啊”、“姑娘姐骑巡航骑得也可以啊”，听多了，很容易迷失在其中了，呵呵！可以兴盛下小小的虚荣心，或者叫确立感吧，这是任何汽车都带不来的，不是吗？
