近日，比亚迪A级SUV明星车型宋Pro DM-i终于迎来上新期间，比较于行业内一般改款上新都是在外不雅或者建树方面轻细变化，此次上新的第二代宋Pro DM-i不错用夺胎换骨来面貌，新款宋PRO DMI比较老款不单是在外不雅、内饰野心方面显耀升级，况且还同期搭载了比亚迪最新研发推出的第五代DM插混工夫，在最新超混工夫加合手下🦄开云彩票(中国)官方网站，上新后的宋PRO DMI 在油耗方面不错说十分喜东谈主，字据测试收获，第二代宋PRO DMI NEDC工况下百公里亏电油耗仅为3.79L，这险些刷新了东谈主们对SUV油老虎的传统领路。
本次上新的第二代宋PRO DMI共推出4款车型，售价区间从11.28万起至14.28万，磋议莫得购置税和车船税，不错绝不夸张的说这么的售价继续使得第二代宋PRO DMI在结尾的性价比特等同级99%以上的竞品，电比油低都备不是一句打妙语，而第二代宋PRO DMI纯电续航折柳为75KM和115km，关于大部分上班族来说，基本上庸俗代步纯电足以赋闲，以后的日子，SUV也不错一公里几分钱这都备不是梦思。
夙昔代步纯电0油耗，资料混动低油耗，提速快，性能优，使得第二代宋PRO DMI在10-15万区间的居品竞争力愈发留心，咱们就以现在同级别卖的最佳的紧凑级燃油SUV丰田锋兰达动作对比，丰田锋兰达调换价14.98万起，结尾售价11.48万。天然名义看起来或者比比亚迪第二代宋PRO DMI只贵了2000元，然则磋议到丰田锋兰达要交购置税车船税，是以算下来锋兰达最少贵出一万多不啻，而长宽高方面比亚迪宋RPO DMI的上风那愈加赫然，扫数大了一圈，更广博，更赋闲，关于家用车来说这方面必须为宋RPO DMI点个赞，油耗方面宋PROdmi纯电情状咱就不说，即使馈电情状，哪也比丰田锋兰达要低快要1L，而锋兰达只可当油车开，是以这方面宋PRO DMI亦然完胜。 别看宋PRO DMI售价不高，建树方面那险些是碾压丰田锋兰达，底盘方面锋兰达是后扭力梁悬架而宋PRO DMI是多连杆式悬架，行驶成见性和赋闲性更高，轮胎尺寸也要足足大一圈，主打一个稳。
操控好，油耗低，可电可油空间大，买车省用车更省，这么的宋PRO DMI岂肯不可爱。
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