12 月 21 日晚，蔚来在 2024 NIO Day 上 慎重发布第三品牌 Firefly 萤火虫，首款车型与品牌同名。蔚来文牍，新车预售价为 14.88 万元，2025 年 4 月慎重上市。
图片起原：蔚来汽车
"萤火虫"有何特质？
萤火虫虽小，但却能在暗澹中闪闪发光，从取名和秀气就不错看出，蔚来关于其品牌的期待，而"摆脱发光"亦然劝诱糜费者的一种生活格调。
"萤火虫聚焦于智能电动高端小车商场，其关于蔚来，格外于良马的 MINI 品牌，飞驰的 Smart 品牌。但所推出的居品比 Smart 更 MINI，比 MINI 更 Smart。"关于萤火虫品牌定位及新车发达，蔚来汽车首创、董事长李斌如是说到。
从现场先容看，新车主要有三大特质：灵动的驾驶体验、玄机的空间指导和着实赖的安全打算。
灵动驾驶方面，firefly 萤火虫转弯半径仅 4.7m，且领有全场景智能停车功能。据先容，智能驾驶方面，萤火虫将搭载地平线的智驾芯片。
空间方面，新车进行了玄机构想，尽可能放大。92 L 的前备箱不错储存不少物品，且密封式打算以致不错装水存鱼。而在后排空间，二排座椅放倒后，可与后备箱连成超 1250 L 的纯平空间。
安全方面，车内高强度钢和铝合金材料占比高达 83.4%，同期配了 9 个安全气囊，同期过程了严格的碰撞测试。此外，新车上还搭载了诸多驾驶援救功能，以保险驾乘安全性。
合座不错用六个字来评价，明智实用靠谱，而且价钱上相对其他高端小车而言，简直具有竞争力。
不外，外不雅打算上，新车发出后受到不少争议。单就个东说念主来看，前脸重复双方的三个圆形车灯，乍一看有点非主流但又不是越过出众。固然每个东说念主的审好意思角度不同，心爱的东说念主当然心爱。对此，萤火虫总裁金舸在摄取媒体采访时暗示，全球初看、细看、再看萤火虫，感受会不同样，质感会有一定进程的提高。他补充指出，接下来萤火虫也会加快让全球看到实车，坚信外界会有不同样的评价。
"小车" 能否带飞销量？
近两年，汽车产业拼杀更为强烈，车企濒临着更为严酷的生涯考研。11 月 20 日晚间，蔚来发布了三季报及录用量数据。数据闪现，本年 1~3 季度，蔚来汽车累计罢了贸易收入 460.28 亿元，同比增长 19.5%，累计净利润 -155.25 亿元。新车销售方面，1~3 季度累计录用 149281 辆，同比增长 35.7%，销量增速并不算低。不外，从单车净利润主见看，蔚来单车净利润 -10.4 万元 / 台，即每销售一台车失掉 10.4 万。
为了提高竞争力和盈利水平，蔚来近两年在居品方面进行了新的排兵列阵。在现存中高端商务品牌基础上，本年 5 月发布了乐说念品牌，偏向于主流家用商场；而今发布萤火虫品牌则聚焦于智能小车限制，更偏向年青的糜费群体。
关于三个品牌的运营，李斌暗示，"从作念单一品牌到多品牌，对蔚来是变化，亦然挑战。但不同品牌之间的共用性很高，蔚来座舱、智驾、高压等板块，一个团队职业于三个品牌。"
据了解，萤火虫驱动在中高端车型的基础其 80% 的软硬件时刻沿用蔚来，另外的 20% 则进行了部分个性化窜改。这亦然其能将高端小车价钱打下来的原因之一。
不外，从萤火虫品牌场地的杰作小车细分商场看，在国内尚属于小众。李斌在摄取媒体采访时亦坦言，萤火虫所属的小车商场是全球高达 1000 万辆级的商场，其中欧洲是 400 万辆级的商场，在中国商场的体量并不是越过大，萤火虫是为全球客户而生的高端小车品牌，尤其要温和到全球用户的用车民俗场景以及用车取向。"不错确定的是，萤火虫将要比蔚来和乐说念品牌更快的参预全球商场。"李斌说到。
愿望是好意思好的🦄开云彩票(中国)官方网站，但关于一个品牌来说，行跑江湖例必不会太容易。我门看到，MINI 和 Smart 品牌在高端小车限制仍是深耕多年，在全球仍是领有较强的品牌效应和用户口碑。而蔚来只是是一个刚配置十年的公司，能否见效，很猛进程上取决于商场的反应和糜费者对时刻的摄取度。淌若能赢得商场认同，将对蔚来业务增长及品牌影响提高起到迫切助力。