IT之家 10 月 21 日音信，特斯拉示意，其为 Cybercab 配置的无线充电系统充电成果“远超 90%”，以此回答外界对其成果低于有线充电的质疑。
IT之家珍爱到，特斯拉是在科技博主 Marques Brownlee（MKBHD）在搪塞媒体上指出无线充电系统存在“深广热量残害”后作念出回答的。Brownlee 觉得，由于热量圆寂，无线充电的成果可能只消“75% 操纵”。
特斯拉对此明确示意，其无线充电系统的成果“远高于 90%”，这一趟答让 Brownlee 感到骇怪。在另一位用户的饱读吹下，Brownlee 示意：“我承认我错了。迫不足待念念看到它上市。”
特斯拉在本年早些时刻的“We, Robot”举止上告示，Cybercab 将袭取无线充电模样，而不是传统的 NACS 端口。固然外界预测无线充电将在特斯拉改日的机器东说念主出租车筹划中说明热切作用，但直到“We, Robot”举止，特斯拉才初次公开展示了无线充电系统。在举止中，特斯拉还展示了 Cybercab 以 19kW 的功率在 35% 的充电现象下充电，独特了该公司 Wall Connector 提供的约 11.5kW 功率。
特斯拉在 9 月份恳求了一项无线充电垫专利，本年 7 月还恳求了自动清洁系统的专利，该系统随后在展示无线充电器时也进行了展示。
在特斯拉于周四发布的视频（激勉 Brownlee 等东说念主照顾的视频）中，一辆 Cybercab 以 25kW 的功率进行无线充电。视频还强调了特斯拉在自动化方面的布局，包括驾驶、清洁和充电，裸露 Cybercab 有望达周密自动操作，不需要东说念主工收敛。
特斯拉早在客岁就被觉得正在涉足无线充电限度，那时该公司收购了无线充电公司 Wiferion。尽管特斯拉其后出售了 Wiferion，但保留了一部分时刻东说念主员。